
Actuador pneumàtic de retorn de molla no estàndard
Parell màxim de sortida del cilindre (5bar): 164065N
Pressió de la font d'aire admissible: 2 bar-10bar (29psi-145psi)
Descripció
Paràmetres tècnics
Actuador pneumàtic de retorn de molla no estàndard
Actuador pneumàtic de carrera recta ZH d'un sol pistó (barra de tracció interior).
Característiques i avantatges:
L'actuador pneumàtic de la sèrie ZH, com a dispositiu de control de fluids eficient i estable, té un paper fonamental en l'automatització industrial amb els seus principis de funcionament únics i un ampli àmbit d'aplicació. Aquest producte funciona amb aire comprimit purificat a {{0}},3 ~ 0,7 MPa (pressió relativa), proporcionant una font d'alimentació segura, fiable i de fàcil accés, que permet que l'actuador funcioni de manera estable en diversos sectors industrials. ambients.
Durant el funcionament, l'actuador pneumàtic de la sèrie ZH condueix la comporta de la vàlvula (incloses les vàlvules de compuerta de falca, vàlvules de compuerta plana, vàlvules de compuerta de ganivet, vàlvules de globus, etc.) en un moviment lineal perpendicular al flux de fluid empenyent el pistó. Aquest moviment garanteix la precisió i l'estabilitat de la vàlvula durant l'ajust, l'obertura i el tancament, controlant així eficaçment el flux de la canonada.
Amb el seu excel·lent rendiment i una àmplia aplicabilitat, l'actuador pneumàtic ZH s'ha utilitzat àmpliament en indústries com ara el petroli, la química, la metal·lúrgia i la generació d'energia. En aquestes indústries, serveix com a dispositiu crucial de control de flux de canonades per al transport de gasos i mitjans líquids. Tant si es tracta de processos de producció industrial a gran escala com de controls de processos afinats, l'actuador pneumàtic de la sèrie ZH ofereix un rendiment fiable i estable, complint diversos requisits industrials.
En el nostre desenvolupament futur, continuarem centrant-nos en l'optimització i la innovació de productes per satisfer les demandes del mercat en evolució, contribuint encara més al progrés industrial.
Especificacions:
|
Angle de l'actuador (rang ajustable) |
Rang de temperatura |
|
0-2000mm |
-46 graus a 149 graus (-51℉a 300℉) |
|
Parell de sortida màxim del cilindre |
Pressió de font d'aire admissible |
|
164065N |
2 bar-10bar(29psi-145psi) |
|
Font d'alimentació |
Opcions de control |
|
Pneumàtic |
Tancament de la tornada de primavera |
|
Muntatge |
Certificacions |
|
ISO 5211 |
SIL 3,CE |
|
Mòduls opcionals |
Compatibilitat de vàlvules |
|
Accessoris pneumàtics, suports |
Vàlvula de comporta, vàlvula de globus, vàlvula d'exposició |
|
Manual |
Personalització |
|
Manual de muntatge central SM |
Color, material, temperatura |
Instruccions d'operació manual:
Per a l'actuador manual de tancament per error (FC) - muntatge lateral (sèrie SM), el procés d'operació manual hauria de seguir els passos següents:
①Després de connectar la vàlvula a l'actuador pneumàtic, el primer pas és l'operació manual. En primer lloc, tanqueu el subministrament d'aire per garantir la seguretat. A continuació, desenrosqueu el cargol de localització negre de l'embragatge per preparar-vos per canviar entre els modes manual i pneumàtic. De tant en tant, el mànec es pot bloquejar quan es canvia de la posició "Pneumàtica" a la "Manual", generalment a causa d'un engranatge incorrecte. En aquest cas, gireu el volant cap endavant i cap enrere fins que el mànec canviï sense problemes a la posició "Manual". Després de canviar, assegureu-vos de prémer el cargol de localització negre per garantir l'estabilitat del funcionament manual.
②Un cop en mode de control manual, utilitzeu el volant per controlar l'estat d'obertura/tancada de la vàlvula.
- Gireu el volant en sentit contrari a les agulles del rellotge per obrir la vàlvula (OPEN).
- Gireu el volant en sentit horari per tancar la vàlvula (TANCA).
Durant aquest procés, verifiqueu acuradament que l'estat de treball de l'actuador manual coincideix amb l'estat real de la vàlvula per evitar operacions incorrectes.
③ Després de confirmar el funcionament manual sense errors, prepareu-vos per al funcionament pneumàtic. En primer lloc, gireu el volant en el sentit de les agulles del rellotge per tancar completament la vàlvula, assegurant-vos que la femella de palanca no estigui sotmesa a esforços, proporcionant una base sòlida per al funcionament pneumàtic. A continuació, torneu a desenroscar el cargol de localització negre de l'embragatge per canviar el mànec de la posició "Manual" a la posició "Pneumàtica". De la mateixa manera, durant el procés de canvi, si el mànec s'encalla, repetiu girant el volant fins que el mànec canviï sense problemes a la posició "pneumàtica". Després de canviar, torneu a prémer el cargol de localització negre per garantir l'estabilitat del funcionament pneumàtic. Finalment, enceneu el subministrament d'aire i la vàlvula entra en mode de control pneumàtic.
Durant tot el procés d'operació, seguiu estrictament els passos per garantir la precisió i la seguretat. A més, inspeccioneu i mantingueu regularment l'actuador per garantir el seu funcionament estable a llarg termini.
Etiquetes populars: actuador pneumàtic de retorn de molla no estàndard, fabricants d'actuadors pneumàtics de retorn de molla no estàndard de la Xina, proveïdors, fàbrica
Un parell de
NoEnviar la consulta






